Mercedes je proizveo svoj najbolji učinak u sezoni prošli put na Velikoj nagradi Kanade pošto je Džordž Rasel završio na trećem mestu, a Luis Hamilton na četvrtom mestu; gledajte svaku sesiju španskog GP-a uživo na Super Sport F1, sa kvalifikacijama u subotu u 15h i trkom u nedelju u 14h
Mercedes ne očekuje da će biti „na samom frontu“ na Velikoj nagradi Španije ovog vikenda, izjavio je tehnički direktor tima Džejms Alison.
Srebrne strele su prošli put proizvele svoj najbolji vikend u sezoni u Kanadi pošto je Džordž Rasel zauzeo prvi podijum ove sezone završivši na trećem mestu, s tim da je Luis Hamilton uzeo čekiranu zastavu na četvrtom mestu.
Značajan preokret u učinku omogućio je Mercedesu da se probije u trio Red Bula, Ferarija i Meklarena, koji su pre Kanade isključivo bili u konkurenciji za pobede.
Mercedesov napredak je došao posle nekoliko nadogradnji na W15, i dok je još njih spremno da stigne u Barselonu, Alison veruje da staza i uslovi neće baš odgovarati automobilu.
„Promene koje smo napravili čine ovaj automobil boljim automobilom“, rekla je Alison. „I to će biti tačno na svakom kolu u koje odemo.
„Karakteristike Montreala čine da izgleda malo brže nego što imamo prirodno pravo da komandujemo na narednim trkama.
„U Barseloni mislim da je verovatnije da ćemo biti konkurentni, ali ne baš na frontu. Zato što su sledeći tragovi malo sterner test automobila. Vruć asfalt, šire brzine skretanja.“
Uprkos oprezu oko šansi Mercedesa ovog vikenda, Alison je optimista da će ekipa moći da nastavi da zatvara jaz rivalima.
„Međutim, takođe znam šta nam sledi“, dodao je on. „Takođe znam šta planiramo da dodatno unapredimo automobil.
„Naš izazov je samo da održimo te nadogradnje tempom koji ostali ne mogu da iskažu.
„Radeći to, samo maltretirajući naš auto napred zbog napora koji su svi ovde uložili u narednim nedeljama i mesecima da dobiju auto kako bi mogao da ima svoj Montrealski vikend ili bolji na bilo kojoj stazi sa kojom se suočavamo u budućnosti.“
Mercedes je na trci pre Kanade u Monaku uveo novo prednje krilo, ali je u to vreme imao samo jednu dostupnu verziju dela, koju je Rasel vodio.
Jedinstvena priroda čuvenog uličnog kola otežala je procenu uticaja nadogradnje, ali do trenutka kada je Hamilton uspeo da je vodi i u Kanadi, prednje krilo je izgleda bilo veliki uspeh.
Na pitanje da li se deo ponašao onako kako je Mercedes očekivao, Alison je rekla: – Pristala bih. Imali smo ideju kako će se to ponašati, jer smo je vodili prethodne trke u Monaku samo sa Džordžom tom prilikom.
„Imali smo dvojicu u Montrealu, i očekivali smo da će dobro nastupiti. Očekivali smo da će isporučiti malo više u Kanadi nego u Monaku, jer je kolo Kanade, iako neobično, više normalno kolo nego što je bio Monako.
„Isporučio je više performansi, učinio je da se auto oseća lako za vožnju, dobro izbalansiran, i učinio je automobil prijateljem vozača, a ne stvari sa kojom su se borili, što je bilo ono što je bilo problematično u uvodnom delu sezone za nas.“
Volf: Barselona dobar test našeg napretka
Govoreći u Mercedesovoj zvaničnoj španskoj Gran pri pregledu, direktor tima Toto Volf otkrio je slična očekivanja za Alison.
On je rekao: „Nastavili smo da pravimo postepeni dobitak u proteklih nekoliko trka. Stoga je bilo ohrabrujuće napraviti još jedan pozitivan korak napred u Kanadi. Videti da se to prevodi u naš najjači timski rezultat sezone do sada je nagrada za svačiji naporan rad.
„Kolo Žil Vilnev je, međutim, jedinstvena staza. Ima uzak spektar brzina na uglu i, sa tek postavljenom površinom, bio je nešto kao izlišan u poređenju sa tradicionalnijim mestima.
„Znamo da će naši takmičari nastupati snažnije na predstojećim trkama tako da ćemo morati da nastavimo naporno da radimo kako bismo se dosledno uvalili u borbu za podijume, i na kraju pobedili u trci.
„Barselona će pružiti dobar test našeg napretka. Ima mešavinu brzih, srednjih i niskih uglova, dugačke ravne i dosta promene podizanja.
„Tragovi koji sadrže ovaj široki domet brzine do sada su bili naša slabost u ovoj godini. Ovaj vikend će stoga pružiti još jednu priliku za procenu našeg napretka kroz naša nedavna ažuriranja i nadamo se da ćemo nadograćiti pozitivan momentum iz Montreala.“
Četvrtak 20. jun
1.30 uveče: Vozači Konferencija za štampu
Petak 21. jun
7.45 časova: Praksa F1 Akademije
8:50 ujutru: F3 Praksa
10 ujutru: F2 Praksa
12pm: Spanish GP Practice One (sednica počinje u 12.30 časova)
1.55pm: F3 Kvalifikacije
2.50pm: F2 Kvalifikacije
3.35pm: Spanish GP Practice Two (sesija počinje u 16:00)
5.25pm: F1 Academy Qualifying
6.15pm: The F1 Show
Subota 22. jun
9.35 časova: F3 Sprint
11:15 časova: Španska Romagna GP Ordinacija Tri (sesija počinje u 11.30 časova)
1.10pm: F2 Sprint
2.10pm: Spanish GP Qualifying build-up
15h: Kvalifikacije za španski GP
17h: F1 Academy Race 1
Nedelja 23. jun
7.45 časova: F1 Academy Race 2
9 ujutru: F3 Igrana trka
10.30 časova: F2 Igrana trka
12:30pm: Grand Prix Sunday: Spanish GP build-up
14h: THE SPANISH GRAND PRIX
16h: Čekirano zastava: Reakcija španskog GP-a
