Isak Hadjar iz Red Bulla je propustio tri trke od letnjeg odmora zbog povrede zgloba; tim će proceniti da li je Hadjar spreman za povratak pre Azerbejdžanske Velike nagrade; gledajte svaku sesiju Azerbejdžanskog Velikog sajma od 24. do 26. septembra uz subotnju trku, uživo na Super Sport F1
Šef Red Bull tima, Laurent Mekies, kaže da će nastaviti da prioritet stavi na Hadjarovo ozdravljenje pre žurbe sa njegovim povratkom nakon povrede, uz planirane procene pre donošenja odluke da li će voziti na narednoj Azerbejdžanskoj Velikoj nagradi.
Hadjar je propustio poslednje tri trke nakon što je zadobio povredu zgloba tokom rutinskog treninga pre nego što se sportska akcija vratila posle letnjeg odmora. Liam Lawson iz Racing Bulls-a bio je njegov zamenski vozač.
Govoreći posle prošlonedeljne Španske Velike nagrade, Mekies je rekao da Hadjarov oporavak ide po planu, uz planiranu sesiju na simulatoru koja bi pomogla da se proceni spremnost za mogući povratak u akciju u Bakuu.
„Nema ničeg neispravnog u Hadjarovom oporavku. Mislim da smo shvatili da je to u suštini normalno vreme za ovakve vrste povreda,“ rekao je Mekies.
„Zato ćemo nastaviti sa istim pristupom i onim što imamo.“
„Ocenićemo situaciju za nedelju dana.“
„Imamo punu nedelju, nešto više od pune nedelje, da procenimo situacije, da vidimo kako se on oseća i zatim da ga stavimo na simulator, da ga izložimo realnim uslovima.“
„A ako bude osetio da je na 100 odsto, krenućemo sa tim. Ako oseti da oporavak još nije završen, zadržaćemo se na našem pristupu da mu oporavak bude na prvom mestu.“
„Ono što ne želimo jeste da preranim povratkom ugrozimo njegovu dugoročnu sposobnost da se vrati na 100 odsto.“
Azerbejdžanska GP, vožena na ulicnoj stazi u Bakuu, počinje dan ranije nego obično, sa praksom koja će biti održana ove sredе, pre subotnje trke. Ovo je prvi krug trostrukog rasporeda sa trkama u Maleziji i Singapuru koje slede u naredna dva vikenda.
Red Bull zadovoljan Lawsonovim „vrlo dobrim“ nastupima na mestu zamene
Lawson se preselio iz sestrinskog tima Racing Bulls kako bi zamenio Hadjara, a Novi Zelandac se vratio u sedište koje je kratko držao na početku prošle sezone koju su obeležile nesrećne dve trke. Yuki Tsunoda je vozio za Racing Bulls.
Lawson je dva puta krenuo sa osme strane i osvoji bodove na Zandvoortu i Madri, gde je bio šesti.
„Mislim da je odradio veoma dobar posao,“ rekao je Mekies.
„Svi znamo koliko je teško preći u drugi tim, u drugi bolid, i mislim da je to uradio koliko se od njega očekivalo.“
„On je doneo neke veoma važne bodove (u Madridu) sa šestom pozicijom. I na Zandvoortu je uradio isto, a u Monzi bi uradio nešto slično da nije došlo do kontakta sa Nicoom Hulkenbergom i štete.“
„Dakle, mislim da je odradio veoma dobar posao. Opet, slike su veoma različite u odnosu na prve trke 2025. godine kada je bio u timu, pa smo zahvalni i srećni zbog toga.“
Lawson je proteklu godinu izgradio formu i samopouzdanje u Racing Bulls i već je uživao u doslednoj sezoni sa bodovima pre nego što se neočekivano vratio kao seniorski vozač Red Bulla.
„Mislim da je nastavio da raste kao vozač,“ dodao je Mekies, koji je radio s Lawsonom u oba Red Bull tima. „Inace je veoma smiren u bolidu; veoma fokusiran.“
„On pokušava da drži stvari jednostavnim u načinu na koji sarađuje sa timom i u načinu na koji pristupa sopstvenom performansu i performansi automobila.“
„Dakle, fokusiran je na osnove; pokušava da uvek uradi ono što treba, i to mu ide na ruku. Naravno, sa više vremena u bolidu, može se doći do još veće finese, možda.“
„Ali mislim da, naravno, to je veoma, veoma snažno.“
