Postojala je neizvesnost oko toga da li će Franco Colapinto ostati u Alpineu i naredne sezone; argentinski vozač od 23 godine nalazi se na 12. mestu u šampionatu vozača za 2026. godinu; Pogledajte Italijansku Grand Prix u Monzi uživo na Super Sport F1 od 4. do 6. septembra
Alpine je potvrdio da će zadržati argentinskog vozača Franco Colapinto za sezonu Formule 1 2027.
Postojala je neizvesnost oko toga da li će ostati na još jednu punu kampanju pošto je zamenio Jacka Doohana nakon samo šest rundi sezone 2025.
Najava potvrđuje sastav vozača Alpinea za 2027. godinu, pri čemu je Colapintoov saigrač Pierre Gasly već potpisao dugoročni ugovor.
Generalni direktor Alpinea Flavio Briatore je rekao: „Veoma smo zadovoljni što možemo da potvrdimo sastav naših vozača za 2027. godinu, uz Franco ostaje kao vozač trke uz Pjera.“
„Za mene, stabilnost je veoma važna. Sada smo se dogovorili sa vozačkim zaslugama i, kao što sam često naglašavao, iako je ovo važan delić slagalice, najznačajnije je da dizajniramo i izgradimo brz trkaći automobil koji ostaje naš prioritet broj jedan.“
„Videli smo kako Franco istinski sazreva i postaje odličan vozač ove godine. Njegovi rezultati u Majamiju i Montrealu, naročito su potvrdili ono što sam već znao: Franco pripada Formuli 1 i pripada ovom timu.“
„Očekujem da i Franco, i Pjer nastave da rade fantastičan posao na stazi i da ceo tim neumorno napreduje dok ne budemo bili u borbi, i pobednici, na prednjem delu ovog sporta.“
Colapinto nije uspeo da ostvari bodove tokom 18 rundi koliko je vozio za Alpine prošle godine, ali je iskoristio brži bolid iz 2026. da dosegne šest plasmana u Top 10 u prvih 12 rundi ove sezone.
Njegovi najbolji nastupi, kako je naglasio Briatore, došli su u uzastopnim trkama u maju kada je završio na sedmom mestu na trci Miami Grand Prix, a zatim je taj rezultat potvrdio plasmanom na šesto mesto u Kanadi.
Colapinto je rekao: „Veoma sam zadovoljan što ostajem u ovom timu 2027. godine. Osećam se veoma srećno i veoma stabilno ovde, a još je bolje što smo ove godine napravili značajan napredak u odnosu na prošlu.“
„Imamo još mnogo prekretnica koje treba da dostignemo i znam da tim radi veoma naporno na pronalaženju performansi i čini bolji i bolji automobil.“
„Naš dugoročni cilj je jasan – da se takmičimo i pobedimo – i zahvalan sam timu, Flavio Briatoreu i (menadžerskom direktoru) Steveu Nielsenu na poverenju koje mi je ukazano da budem jedan od vozača u budućnosti. Radujem se tome kako će sve teći i pre svega da se fokusiram na svoj posao na stazi.“
Colapinto je svoj F1 debi imao 2024. godine za Williams kada ga je iznenađujuće imenovan kao zamena za Logan Sargeant za poslednjih devet trka sezone.
Dok je početkom 2025. godine bio bez sedišta jer je Williamsov sastav već bio potvrđen, njegovi nastupi, zajedno sa prilikama za sponzorstvo koje su proistekle iz njegove popularnosti u Argentini, ubedili su Alpine da ga potpiše na, tada, “pozajmicu” iz Williamsa.
Početkom 2025. godine započeo je kao rezerva Alpinea, ali mu je ubrzo dodeljena Doohanova pozicija, s obzirom da Australijanac bio je upleten u spekulacije o svojoj budućnosti pre nego što je sezona uopšte počela.
