Džordž Rasel nadmašio Landa Norisa i Čarlsa Leclerca za Sprint pole u Zandvoortu; lider šampionata Kimi Antonelli peti posle oštećenja bolida; gledajte Sprint u subotu u 11h (najava od 10h) uz kvalifikacije za Dutch GP u 15h, uživo na Super Sport F1
Džordž Rasel je priznao da mu je bilo „dobro da se podsetim da još uvek znam da vozim“ posle povratka u formu osvajanjem Sprint polea za Dutch Grand Prix.
Početkom sezone, Rasel je bio očigledan kandidat za naslov pobednika u vozačkoj konkurenciji, ali je proživljavao burnu kampanju koja ga je neočekivano stavila u poziciju da ga njegov timski kolega iz Mercedesa, Kimi Antonelli, nadmašuje.
Antonelli je stigao u Zandvoort, prvi događaj posle letnje pauze u sportu, sa prednošću od 50 bodova nad Lujom Hamiltonom iz Ferrarija na vrhu Tabele vozača, dok je Rasel bio devet bodova iza na trećem mestu.
Znajući da mu je potrebna znatna preokretka u borbi za titulu, Rasel je u petak započeo savršeno pobedivši Landoa Norisa iz McLarena za Sprint pole, nakon što je Antonelli sebi otežao borbu rušeći bolid u šljunku tokom prvog dela sesije.
Rasel je rekao: „Bilo je malo vremena otkad sam bio na vrhu tabela u bilo kom treningu. Ne sećam se ni poslednjeg puta.“
„Dobro je podsetiti se da još uvek posedujem to i da nisam zaboravio kako da vozim. Pauza je došla u dobrom trenutku.“
Rasel je pobedio Norisa za četiri stotinke sekunde, a Čarls Leclerc iz Ferrarija i drugi McLaren, Oscar Piastri, završili su unutar desetinke od Britančevog prvog vremena.
„Naravno, ovo je samo Sprint,“ dodao je Rasel. „Kvalifikacije će biti ključne i McLaren izgleda veoma brz, a Ferrari izgleda brza.“
„Bilo je pravo iznenađenje za nas kao tim proteklih nekolikookera trka. Nalazimo se u dobroj poziciji.“
Rasel se činio da mu ponestaje ideja kako da se nosi s letnjom pauzom, dok je 28-godišnjak javno menjao mišljenje o tome da li mu stil vožnje prouzrokuje teškoće da stigne Antonellija, koji učestvuje u drugoj sezoni Formule 1 i puni 20 godina tek dva dana posle nedeljne trke.
„Ušao sam u ovaj vikend sa potpuno otvorenim pristupom jer nisam imao predstavu kako će sve ispasti. Moj nivo samopouzdanja nije bio naročito visok,“ rekao je Rasel.
„Samo sam pokušao da zapamtim taj osećaj šta sam očekivao od sebe i automobila – gotovo da sam to tretirao kao prvu trku sezone i da ne previše razmišljam. Čini se da mi je to dobro išlo.
„Vrlo je teško zapravo pretvoriti te reči u delo, ali znam da kada sam u pravom stanju uma, pred Q3 uvek mogu da isporučim, samo treba biti u tom stanju uma pre tog trenutka.“
Antonelli kaže da je ‘ogromno’ oštećenje koštalo
Antonelli je predvodio vikend u jedinom treningu kako bi se postavio kao favorit za Sprint pole, ali je načinio nepotreban grešku u prvom delu kvalifikacija.
Pritiskom na prvi krug u SQ1, Antonelli je izgubio kontrolu nad bolidom na poslednjem zavoju i zapravo se dobro iznenadio što je ostao usmeren napred i izbegao da se zaustavi u šljunku.
Antonelli je uspeo da komotno prođe kroz SQ1 i SQ2 uprkos tome što su Mercedesi našli rupe na dnu njegovog automobila, ali je u SQ3 bio dva desetinke iza Rasela i završio na petom mestu.
Rekavši da li je oštećenje uticalo na njega, Antonelli je rekao Super Sport F1: „Oh da, jako. Imao sam nekoliko rupa u dnu.“
„Kada sam došao u garažu, prvobitno su rekli da gubim 25 poena oprеdnosno downforce-a. Pokušali su da poprave koliko je moguće, ali šteta je i dalje bila tu. Teško mi je bilo da se izborim sa tim u niskobrzinskim ugaonim krivinama.“
„Sve je to. Bilo je malo prevelik ulazni brzinski ulazak u poslednji zavor na tom prvom krugu. Izgubio sam zadnji deo i prošao kroz šljunak, i to je otprilike to.“
„A onda naravno nije bilo lako ponovo izgraditi samopouzdanje. Ali i dalje prilično blizu, i ponovo ćemo pokušati sutra.“
Wolff: Pritisak s Raselovih ramena pao nakon angažmana!
Šef Mercedesa Toto Wolff je sugerisao da bi Rasel mogao imati koristi od veridbe sa dugogodišnjom partnerkom Carmen Montero Mundt tokom letnje pauze.
Wolff je rekao Super Sport F1: „Georg se vraća. Mislim da oseća olakšanje sa ramena nakon što je njegova devojka prihvatila njegov ukaz (prijedlog za brak)!“
„Nekoliko solidnih radnih dana u svakodnevnim poslovima, spojio je tačke i imao je vrlo dobar krug.“
Wolff je delovao da umanjuje obim oštećenja Antonellijevog bolida, sugerišući da je Mercedes uglavnom popravio problem pre SQ3.
„Kimi je izgubio 20 poena [downforcea] zbog rupe u dnu, ali uspeli smo da to zakrpite i na kraju je sve izgledalo potpuno netaknuto,“ rekao je Wolff.
„Granice su toliko blizu i on je napravio malu grešku na Turnu 11, previše nagurao prilikom ulaska, i to može brzo da ode.“
Subota 22. avgust
8.15am: F1 Academy kvalifikacije
10am: Dutch GP Sprint najava
11am: DUTCH GP SPRINT*
1.30pm: F1 Academy trka 1
2.20pm: Dutch GP kvalifikacije najava*
3pm: DUTCH GP KVALIFIKACIJA*
5pm: Porsche Supercup trka 1
Nedelja 23. avgust
9.35am: F1 Academy trka 2
10.50am: Porsche Supercup trka 2
12.30pm: Nedelja Velikih Trka: Dutch GP najava
2pm: DUTCH GRAND PRIX
4pm: Štampani zastav: reakcija na Dutch GP
*takođe na Super Sport Main Event
