Pjer Gasli je degradiran sa trećeg na kockastom zastavom na sedmo mesto u finalu VN Monaka nakon što su primenjene dve kazne za prekoračenje brzine u boksu od pet sekundi; gledaju svaku sesiju Barselone-Katalonia Grand Prik od ovog petka, uživo na Ski Sports F1
Alpine žalba protiv pit-lane prekoračenja brzine kazne date Pierre Gasli tokom Velike nagrade Monaka će biti saslušana u četvrtak, FIA je potvrdio.
Gasli je bio među neobično velikim brojem vozača koji će biti kažnjeni zbog prekoračenja ograničenja brzine od 60 kilometara na sat u boksu u Monaku, sa dva odvojena prekršaja za isti prekršaj od strane Francuza što je rezultiralo u par pet sekundi kazne koje su ga spustile sa trećeg na kockastoj zastavi na sedmo u konačnoj klasifikaciji.
Gasli je bio među nekoliko kažnjenih vozača, zajedno sa Luisom Hamiltonom i Džordžom Russellom, koji su doveli u pitanje kazne nakon trke, rekavši da je „slomljenog srca“ i pozvao FIA da istraži situaciju.
Alpine je kasnije u nedelju zvanično zatražio pravo na reviziju, što je FIA sada potvrdila da će se praktično čuti od strane stjuarda Monaka u 12:00 po britanskom vremenu u četvrtak.
Dokumenti koje je FIA objavila u utorak potvrdili su da je Alpine zatražio samo pravo na reviziju dve kazne date Gasliju, a ne one koje se primenjuju na vozače iz drugih timova.
F1 pravo na razmatranje saslušanja se održavaju u dva dela, sa žalbena stranka prvo mora da predstavi „značajan i relevantan novi element koji je bio nedostupan stranci koja traži reviziju u vreme donošenja odluke u pitanju.“
Ako se stjuardi slože da je takav novi element predstavljen, održaće se dalje saslušanje kako bi se utvrdilo da li bi prvobitna odluka trebala biti izmenjena.
Čini se malo verovatno da će stjuardi vratiti Gaslija na treće mesto u ovom scenariju, s obzirom da bi njegova situacija izgledala ista kao i kod ostalih vozača koji su kažnjeni, a nešto od nereda bi se stvorilo poništavanjem svih kazni koje su odslužene tokom trke.
Posle trke je sugerisano da su kazne izazvane linijom koju su neki vozači uzimali na putu u boks, sa čvršćom stazom na ulazu potencijalno skraćujući količinu vremena koje su bili u boksu i rezultirajući većom prosečnom brzinom.
Dok Gasli žalio posle trke da je bio „opljačkan“ od podijuma, on je samo radi u trećem na kariranom zastavom zbog događaja koji su proizašli iz Rasela je dobio istu kaznu.
Mercedes je upropastio pokušaj da odsluži Russellovu početnu kaznu dodirivanjem njegovog automobila pre isteka pet sekundi, što je dovelo do još teže kazne za Britanca koji ga je pao sa trećeg na van bodova u završnoj fazi.
Gasli: Znam da nisam uradio ništa loše
Gasli je bio veoma emotivan posle trke, prvo se pojavio da proslavi podijum za koji je znao da mu je oduzet pesniцom u krugu nakon karirane zastave, a zatim je bio veoma kritičan prema odlukama nakon trke.
Govoreći sa Skaj Sport F1 nakon degradacije, Gasli je rekao: „Trenutno iskreno, samo sam slomljenog srca. Nemam reči. Imam previše emocija za obradu. Jednostavno ne mogu da shvatim šta se dogodilo. To jednostavno ne zvuči fer.
„Trostruka provera sa timom su postavili pravu brzinu u automobilu. U oba navrata, stavio sam jamu limiter put pre linije.
„Svi radimo tako naporno za ove trenutke. 10 godina radim ovo, 10 godina sam pokušao da zgrabim svaku priliku, imam pet podijuma, što nije ništa u mojoj karijeri. I prolazimo put na trećoj poziciji ispred svih Francuza i to nam se oduzima. Trenutno, jednostavno ne znam šta da kažem.
„Nadam se da mogu da pogledaju u to i samo doneti prave odluke. Kao što to kažem sa naše strane, Znam da nisam uradio ništa loše i bio sam 200 posto siguran da sam bio pre linije. Tim je postavio pravu brzinu od onoga što su rekli, i nadamo se da će to moći istražiti.
„Ali to mi neće dati taj trenutak. Upravo sam gledao podijum i definitivno osećam da je trebalo da budem tamo. Tim će se očigledno boriti. To je devet bodova koje gubimo, podijum. Nemam pojma. „
Rasel, koji je na kraju najviše patio od situacije, rekao je da „jasno postoji problem u softveru.“
Dok je Hamilton, koji je zadržao drugo mesto uprkos kazni, insistirao da on i drugi pEnalizovani vozači „verovatno nisu stvarno prekoračili brzinu.“
