Luis Hamilton je nadmašio svog timskog kolegu iz Ferarija Čarlsa Leklera za drugu uzastopnu trku jer je par zaključao drugi red mreže Monaka; gledaju Veliku nagradu Monaka u nedelju u 14:00 sa nagomilavanjem od 12.30 časova, uživo na Ski Sports F1 i Main Event
Luis Hamilton kaže da njegov snažan nastup u kvalifikacijama na Velikoj nagradi Monaka pokazuje da mu „ne nedostaje tempo“ uprkos „negativnim komentarima“ njegovih kritičara.
Hamilton je propustio prvi red jer je Kimi Antoneli uzeo pol ispred Maksa Verstappena, ali treće mesto sedmostrukog svetskog šampiona značilo je da je nadmašio svog timskog kolegu iz Ferarija Čarlsa Leklera za drugu trku zaredom, sa Monegažanin četvrti nakon kasnog sudara.
Nakon što je pokazao značajne znake poboljšanja nakon što je prošle godine izdržao tešku debitantsku sezonu sa Ferarijem, 41-godišnjak je prošlog meseca rekao da ljudi „pokušavaju da se penzionišu“ i insistirao da planira da „bude u blizini“ u F1 u godinama koje dolaze.
„Ja sam na zaista dobrom mestu sa automobilom, Ja sam na zaista dobrom mestu sa timom,“ rekao je Hamilton.
„Možete videti da još uvek imam pristojan tempo u sebi. Ne nedostaje tempa, što sam zaista zahvalan i srećan, bez obzira na sve negativne komentare koje su ljudi napravili tokom vremena.
„Dakle, to je dobro. Samo ću nastaviti da radim i nastaviću da se pojavljujem i nastaviću da isporučujem. „
Hamilton: Automobil se osećao potpuno drugačije
Ferari je bio favorit ide u subotu u Monaku nakon tvrdeći jedan-dva u oba treninga u petak.
Kratke i srednje brze krivine odgovarale su njihovom automobilu na papiru, ali su ih remontovali Antoneli i Verstapen kada je to bilo najvažnije u kvalifikacijama.
Hamilton kaže da se automobil osećao „potpuno drugačije“ u subotu, uprkos tome što je preko noći napravio samo manje podešavanja.
On je rekao: „Automobil je zaista bio na lošem mestu, tako da sam u Q1 bio sedam desetinki iza ili tako nešto i morao sam da napravim ogromna podešavanja na krilu kako bih pokušao da rebalansiram automobil iz nekog razloga, tako da nisam sasvim siguran šta je tačno pošlo naopako. Duboko ćemo zaroniti u to.
„Na kraju, izgubili smo šansu da se borimo za prvi red u kvalifikacijama sa balansom koji smo završili sa, tako da je to malo iznenađenje. Ali i dalje sam zahvalan.
„Dobio sam sve što sam mogao od toga na kraju sa ravnotežom koju sam imao. Automobil je bio na ivici. Bio sam na ivici koliko sam mogao. „
Lekler: Sudar ne „samo na mene“
Nakon što je propustio pol na svom domaćem kolu, Lekler je rekao da je njegov kvalifikacioni sudar bio sve do „kombinacije faktora“ izvan samo njegove vožnje.
Nakon što se mučio u Kanadi prošli put, Monegažanin je nastavio da doživljava problem sa svojim Ferarijem koji ga je ostavio da se bori da kontroliše automobil kada je to bilo najvažnije.
Lekler je upropastio svoj prvi leteći krug u Q3 sa greškom, a zatim je poslat pred svoje rivale na kraju sesije da mu se omogući vreme za još dva pokušaja.
Prvi ga je stavio na privremeni pol, ali je bio gurnut na četvrto mesto do trenutka kada je udario u barijeru na Tabcu u svom drugom pokušaju.
Lekler je rekao Ski Sports F1: „To je kombinacija faktora. Kada je to samo na meni, kažem to bez mnogo srama, ali danas je verovatno kombinacija faktora.
„To je rezultat poslednja dva vikenda koja su bila posebno neuredna, sa nečim posebno na mom automobilu sa čime se trenutno borim.
„Mislim da imamo rešenje, ali moram da probam u Barseloni i vidim da li je bolje.
„Konzistentnost automobila u ovom trenutku je izuzetno nezgodna i to me tera da guram u Q3 ne znajući granicu automobila, i preterao sam.“
Nedelja 7. jun
6.50: F3 Feature Race
8.30: F2 igrana trka
10.50: Porsche Superkup
12.30: Priprema za VN Monaka: Velika nagrada nedelja*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Reakcija na VN Monaka: Karirana zastava*
*Takođe na Ski Sports Main Event
