VN Monaka: Luis Hamilton, Čarls Lekler, Maks Verstapen će voditi „tesnu“ borbu za pol poziciju nakon treninga kojim dominira Ferari

Luis Hamilton je postavio tempo u petak za desetinu od Čarlsa Leklera i Maksa Verstapena; Mercedes na zadnjoj nozi, dok McLaren sumnja u šanse za trčanje; gledajte finalni trening u subotu u 11.30 časova sa kvalifikacijama u 3pm (build-up od 2.15pm) – uživo na Ski Sports F1

Čarls Lekler je rekao da je timski kolega iz Ferarija Luis Hamilton i Red Bulov Maks Verstapen izgledali „veoma jako“ tokom treninga u petak u Monaku, jer je predvideo „veoma tesnu“ bitku za pol poziciju između lidera na svom domaćem Grand Prik.

Tipiran kao favorit za pobedu na uličnoj stazi Kneževine od strane svojih ključnih rivala čak i pre nego što je počeo trkački vikend, Ferari je izgledao da potvrdi taj status tako što je završio prvi i drugi najbrži u oba treninga u petak.

Lekler i Hamilton su tempirali po jednu sesiju, a potonji je vodio za desetinku u bržem drugom satu vožnje, dok Ferari u subotu ide u potragu za svojom prvom pol pozicijom u sezoni kako bi postavio šansu za svoju prvu pobedu na Velikoj nagradi od oktobra 2024. godine.

Verstapen je dokazao da su njihovi najbliži izazivači i završili u roku od dve desetinke svog tempa, ali lideri šampionata Mercedes – koji su osvojili svih pet pol pozicija i pobeda za Veliku nagradu do sada u 2026. godini – zaostajali su 0,3 sekunde.

McLaren, u međuvremenu, neočekivano se mučio tokom petka, godinu dana nakon pobede Landa Norrisa na stazi i zaostao punu sekundu iza Ferrarija u obe sesije.

Lekler je rekao da se borio sa kočnicama na svom SF-26 tokom dana i tako je bio zadovoljan da i dalje završi dan u miksu na čelu sa Hamiltonom i Verstappenom.

„Maks je bio veoma jak. Red Bul je bio veoma jak i Luis je bio veoma jak,“ rekao je Lekler nakon 0.168s pokriven prva tri.

„Na kraju dana, to nije bio katastrofalan dan. Veoma smo blizu Luisu u FP2. Nisam toliko zabrinut, ali to će biti teška kvalifikacija sigurno, i to će biti veoma tesno.

„Ako možemo da napravimo korak napred sa kočnicama, to nam može pomoći u borbi za pol.“

Lekler je dva puta pobegao sa staze tokom uvodnog sata trčanja, uključujući i njegov prvi krug iz boksa u Mirabeau, i rekao: „Suočavamo se sa dosta problema na kočnicama na mojoj strani, tako da pokušavamo da ih popravimo.

„Samopouzdanje trenutno nije na najvišem nivou. Osim toga, to je staza koju volim i siguran sam da ako uspemo da popravimo te (probleme) za sutra to će biti dobar korak napred.

„Nažalost, od Kanade, malo se borim, pa pokušavamo da pronađemo rešenja. Nadam se da ćemo to učiniti za sutra i, ako je tako, ne sumnjam da ćemo napraviti korak napred. „

Samo jedan vozač po timu vodi TV intervju na kraju petka na ne-Sprint vikend i, sa Leklerom radi čast na svom domaćem događaju, to je značilo da je tempo Hamilton misli o danu došao preko Ferarijevog saopštenja za javnost na kraju dana.

Hamilton je rekao: „To je bio pozitivan dan u celini i automobil se osećao prilično dobro od prvih krugova.

„Tim je uradio solidan posao sa promenama koje smo napravili između dve sesije i bili smo u mogućnosti da radimo kroz naš program bez ikakvih većih problema.

„Monako je uvek veoma drugačiji izazov, sa neravninama i neposrednom blizinom barijera, tako da nije lako pronaći pravu ravnotežu i staviti sve zajedno. Još uvek ima performansi da se pronađe i večeras ćemo se fokusirati na detalje, jer su margine ovde veoma male i ima dosta posla da se uradi pre kvalifikacija.“

„Ferari je tim koji treba pobediti“ – Mercedes „izdržao „još izazovniji“ start

Na osnovu dokaza o trčanju u petak, Mercedes izgleda da je čvrsto protiv njega u subotu da produži svoj niz pol pozicija na šest trka na početku nove ere F1 u kvalifikacijama koje često u velikoj meri diktiraju rezultate trke u nedelju oko uske ulice mesto.

I dok nije iznenađen da vidi Ferari vodeći put na sporoj stazi koja igra na njihove prednosti u krivinama, Džordž Rasel je rekao da je dan otvaranja bio još izazovniji nego što su Srebrne strele očekivali.

„Očekivali smo da će Ferari biti momci koje treba pobediti“, rekao je Rasel, koji je završio desetini brže od vodećeg timskog kolege Kimija Antonelija u poboljšanom drugom treningu koji je Britanac pokazao.

„Mnogi ljudi su mislili da je to samo ćaskanje, ali, jasno, oni su tim koji treba pobediti. Red Bul je takođe bio malo iznenađenje za nas.

„Znali smo od trka do sada da će ovo biti naš najizazovniji.

„Verovatno je bitien malo izazovniji nego što smo se nadali, ali smo napravili neka dobra poboljšanja od FP1 u FP2.

„Moramo da napravimo isti korak preko noći i ne mislim da smo ga zakucali danas. Dakle, ima prostora za napredak, ali definitivno Ferari je tim.“

Da li su McLaren već van borbe na frontu?

U međuvremenu, McLaren je imao izazovan dan sa Norris pati verovatno problem u vezi sa pogonskom jedinicom koji ga je koštao 45 minuta ključnog vremena na stazi u drugom treningu.

Noris, koji je osvojio prošlogodišnju Veliku nagradu Monaka, izjavio je da je to bio „lukav dan“ i da se automobil „jednostavno isključio“.

„Jasno smo van tempa i moramo da nađemo vremena tokom celog kruga. Frustrirajuće je izgubiti vreme na stazi danas, jer je to uvek važno ovde u Monaku“, rekao je on.

„Mi ćemo naporno raditi preko noći da pokušamo da dobijemo više performansi iz automobila, ali realno će biti teško da se takmiči na čelu polja ovog vikenda na osnovu toga gde smo u poređenju sa konkurencijom.“

Meklaren je bio više od jedne sekunde iza Ferarija na oba treninga, što Norisa i Oskara Pjastrija ne iznenađuje.

„Osećao sam se u redu, samo ne tako brzo kao što bismo želeli, nažalost,“ rekao je Piastri.

„Malo teško. Mislim da smo napravili mali napredak za FP2, ali smo otišli sa sekunde i po na sekundu off, tako da je to bio težak dan za nas sigurno. Neke stvari koje treba pronaći preko noći, definitivno.

„Uvek smo očekivali da će Ferari biti brz – i oni su izgledali veoma, veoma brzo kao i – ali smo se nadali da ćemo biti prilično bliže. Da vidimo šta možemo da pokušamo da prikupimo za sutra. „

Subota 6. jun
9.40: F3 Sprint
11.15: Monako VN trening tri (sesija počinje u 11.30am)
13.10: F2 Sprint
14.15: Kvalifikacije za VN Monaka
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MONAKA*

Nedelja 7. jun
6.50: F3 Feature Race
8.30: F2 igrana trka
10.50: Porsche Superkup
12.30: Priprema za VN Monaka: Velika nagrada nedelja*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Reakcija na VN Monaka: Karirana zastava*

*Takođe na Ski Sports Main Event

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.