Džordž Rasel i Kimi Antoneli mogu da nastave da se trkaju „slobodno“ uprkos njihovim bliskim pozivima kada idu točak na točak poslednji put u Kanadi; gledajte treninge u petak za Veliku nagradu Monaka u 12.30pm i 4pm, uživo na Ski Sports F1
Džordž Rasel i Kimi Antoneli su „povereni“ da se slobodno trkaju jedni druge sve dok postoji „poštovanje“ nakon što je Mercedes održao razgovore sa svojim vozačima nakon njihovih bitaka u Kanadi.
Dvojac Mercedes je head-to-head u Sprint i Grand Prik poslednji put u Montrealu, što manji kontakt u oba duela.
Rasel je izašao na vrh u Sprintu, ali njihova bitka u glavnoj trci je završena posle 30 krugova kada je britanski vozač penzionisan zbog problema sa motorom koji ga ostavlja 43 boda iza Antonellija u šampionatu vozača.
„Ostalo je da nam se mora verovati. To je ono što mi radimo. Mi smo vozači. Guramo se do krajnjih granica svakog kruga,“ rekao je Rasel uoči Velike nagrade Monaka ovog vikenda.
„Kada se trkamo jedni sa drugima, gurate jedni druge do krajnjih granica, kao i. Naravno, kada sedite sa strane, na pit zidu ili čak Toto (Volf), naravno, to je tako stresno i napeto jer ne možete da kontrolišete šta će se desiti i želite da budete u stanju da to kontrolišete.
„Na kraju nam se mora verovati, i veruje nam se, i tako je ostalo, tako da ćemo nastaviti da se borimo teško. Znamo granice jedni drugih, i to je bilo dobro. „
Antoneli je otkrio da su on i Rasel razgovarali sa timom tek ove nedelje gde su pregledane „sve epizode trke“.
„Kraj diskusije je bio, možete se slobodno trkati, sve dok postoji poštovanje, sve dok se ne stavljate u situacije koje bi mogle da oštete jednog od vas ili oboje. Tim ne želi da stavi u bilo kakvim pravilima,“Rekao je on.
„Razumljivo, oni žele da oba automobila završe i da osvoje što više bodova za tim, a to je i u našim mislima jer se trkamo za sebe jer želimo da budemo najbolji, želimo da pobedimo. Ali mi takođe trkamo za tim, jer želimo da nagradimo 2000 plus ljudi koji rade nazad u Bracklei i Brikvorth. „
Rasel: Prvenstvo i dalje „svako može da pobedi“
Rasel je izjavio da je prvenstvo bilo „Antoneli je da izgubi“ nakon njegovog penzionisanja u Kanadi, sa italijanski tinejdžer takođe tvrdi svoju četvrtu uzastopnu Grand Prik pobedu.
Ali, bio je u pozitivnijem raspoloženju u četvrtak u Monaku i kaže da je „sve za igranje“ ako može da nastupa na visokom nivou.
„To je svako da pobedi i dalje,“Rekao je Rasel. „Mnogo emocija u ovom trenutku, naravno, ali sada kada sam pogledao na to, Pogledao sam preko šampionata u prošlosti, Mislim da nikada nije bilo sezone u kojoj pobednik nije imao neku vrstu loše sreće u jednom trenutku.
„Čak se i Lando prošle godine pokvario u Zandvoortu, diskvalifikovan u Vegasu. Ostali vozači u drugim sezonama – Maks (Verstappen) 2021. godine, njegova guma je eksplodirala u Azerbejdžanu – uvek postoji nešto u nekom trenutku što ide protiv vas kao vozača.
„Imao sam ga jednom ili dva puta već ove sezone, možda je to poslednji od toga i sve se okreće. Ali ima dosta prilika preostalih i ja se osećam dobro što sam označio svaku moguću kutiju u Kanadi i uradio sam sve što sam mogao. „
Antoneli priznaje da je „iznenađen“ svojim početkom sezone, ali insistira da je „prerano“ da se govori o prvenstvu.
On je rekao: „Ja samo nastavljam da pokušavam da se istaknem, pokušavam da dam sve od sebe kad god odem u automobilu, pokušavajući da maksimiziram rezultat, onda ćemo videti gde ćemo završiti na kraju sezone.
„Teško je razmišljati o gubitku nečega kada ga čak i nemate. Nisam osvojio prvenstvo, pa kako da izgubim nešto što nisam ni postigao?
„Definitivno ću se trkati kao što sam uvek uživao toliko, a onda, kao što sam već rekao, videćemo gde ćemo završiti na kraju sezone.“
Mercedesov pobednički niz da dođe do kraja?
Sa Antonelijeve četiri uzastopne pobede i Raselovim trijumfom na otvaranju sezone Velika nagrada Australije, Mercedes je neporažen nedeljom u 2026. godini.
Međutim, karakteristike automobila potrebne da bude brz u Monaku znači da je Ferari favorit jer su bili jaki u sporim i srednjim brzinama krivinama.
„Jasno je da je veliki deo naše prednosti u odnosu na Ferari bio u pogonskoj jedinici i u Monaku, jer nema mnogo pravaca, prednost pogonske jedinice je znatno manja,“ rekao je Rasel.
„Znamo Čarlsa (Leklera) posebno, ali Ferari, uvek je bio veoma jak ovde, tako da očekujemo da će verovatno biti najbrži ovog vikenda, ali nadam se da grešim.“
Rasel je takođe potvrdio da je problem pogonske jedinice u Kanadi izazvao „veliku štetu“, ali performanse njegovog motora ne bi trebalo da utiče na ostatak sezone.
„Baterija je bila toliko oštećena, morala je biti prebačena kući, nije mogla da se vrati kući, tako da ćemo moći da je pravilno pregledamo tek kada se baterija vrati“, rekao je on.
„Brikvorth su najbolji u poslu i bili su već 15 do 20 godina, tako da ćemo se na vrhu.“
Petak 5. jun
10:00: F3 Kvalifikacije
12pm: Monako GP Practice One (sesija počinje u 12.30pm)
14.05: F2 kvalifikacije
15:00: Konferencija za štampu šefova timova
3.30pm: Monako GP Praksa dva (sesija počinje u 4pm)
17.15: F1 šou
Subota 6. jun
9.40: F3 Sprint
11.15: Monako VN trening tri (sesija počinje u 11.30am)
13.10: F2 Sprint
14.15: Kvalifikacije za VN Monaka
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MONAKA*
Nedelja 7. jun
6.50: F3 Feature Race
8.30: F2 igrana trka
10.50: Porsche Superkup
12.30: Priprema za VN Monaka: Velika nagrada nedelja*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Reakcija na VN Monaka: Karirana zastava*
*Takođe na Ski Sports Main Event
