Džordž Rasel je na pol poziciji od Mercedesovog timskog kolege Kimija Antonelija, ali velika opasnost od kiše će izazvati „haos“ prema Maksu Verstappenu; gledajte Veliku nagradu Kanade uživo na Ski Sports F1 & Main Event u 9:00 u nedelju, sa nagomilavanjem od 7.30pm
Formula 1 je postavljena za svoju prvu mokru trku 2026. godine na Velikoj nagradi Kanade u nedelju sa „haosom“ koji predviđa četvorostruki svetski šampion Maks Verstappen.
Da je suva trka bila na prognozi, sva pažnja bi bila na Mercedes prvom redu Džordža Rasela i Kimija Antonelija nakon što su napravili kontakt u subotnjem Sprintu u njihovoj uzbudljivoj borbi.
Mercedesov dvojac je i dalje slobodan da se trka, ali će možda morati da se nosi sa izazovom kiše na stazi koja kažnjava čak i male greške, s obzirom na neposrednu blizinu zidova.
„Zaista uživam u kiši. To ne nudi neke mogućnosti, i tempo momaka oko nas izgledaju zaista jak na suvom u Sprintu,“Rekao je pole-sitter Rasel.
„Definitivno sam zaintrigiran da vidim kako će se odvijati na kiši. Neće biti lako. Mokre trke u najboljim vremenima nisu lake, ali nas dvoje smo na najboljem mestu da ga započnemo, tako da se radujemo da vidimo šta dolazi. „
Antoneli je dodao: „Sve će biti novo za sve i ko god može da izvuče maksimum iz guma u smislu temperature u prvih nekoliko krugova može da napravi razliku, ali to će biti veoma izazovno.“
„Vi ćete biti šokirani“
Četiri vozača su zapravo završila testove ili shakedown na kiši u 2026 automobilima – Ferrari Luis Hamilton i Charles Leclerc, Red Bull Maks Verstapen i Alpine Pierre Gasly.
Nove 2026 pogonske jedinice stvaraju ogromnu količinu obrtnog momenta koji će dovesti do toga da vozači zavrte svoje zadnje točkove i klize, ozbiljno testirajući svoje veštine.
Iz bezbednosnih razloga, na mokrom, FIA može zabraniti režim prave linije – što je kada se prednja i zadnja krila otvaraju na pravcima kako bi imali manji otpor. Boost Mode, kada vozači mogu da rasporede dodatnih 350kW snage iz krivina je takođe zabranjen u vlažnim uslovima.
„Mislim da će (trka) biti haos bez obzira na vremenske prilike“, rekao je Verstappen, koji je trčao u vlažnim uslovima na Barseloni Shakedown u januaru Skaj Sport F1.
Gasli, koji startuje 14. za nedeljnu trku, ranije se našalio da je imao „menjanje donjeg veša u svakom krugu“ nakon što je vozio ovogodišnji Alpine na mokrom u Silverstonu u januaru.
Francuz je takođe završio dvodnevni test po mokrom vremenu u Magny-Cours u Francuskoj kako bi razvio gume za mokro sledeće godine i upozorio ostatak mreže o svom iskustvu.
„Vi ćete biti šokirani. Drago mi je što sam uradio ova dva dana. To će biti zanimljivo za vas „, rekao je on.
„Mislim, imao sam Silverstone 20. januara, koji je bio nezaboravan i mislim da će ostati sa mnom zauvek. Ali Magni-Cours je takođe nešto. „
Može li Ferari biti pretnja za pobedu?
Oba vozača Ferarija ne samo da imaju iskustva na kiši u trenutnim 2026 automobilima, već njihova najveća slabost, brzina na pravoj liniji, neće biti važan faktor u nedelju.
Ferari je bio veoma jak u krivinama, što sugeriše da imaju slične nivoe sile kao Mercedes i McLaren. Ali, Lekler misli da će niske temperature na kiši zapravo biti nedostatak za Ferari.
„To će biti nezgodno za sve. Jedina stvar koja me brine je da sam imao noćnu moru vikenda zbog temperatura i na mokrom neće biti bolje“, rekao je on.
Lando Noris, koji je bio Mercedesov najbliži izazivač ovog vikenda u Kanadi, izrazio je sličnu zabrinutost i očekuje „ludo nezgodnu“ trku.
Vozač Meklarena je rekao: „Dovoljno je teško dobiti temperaturu u mekim gumama, a kamoli kada je 10 stepeni hladnije i imaćemo inter i mokro na automobilu.
„Uzbuđen sam, veoma, veoma uzbuđen da vidim kako će se to ispasti.“
Skaj Sport F1Martin Brundle veruje u kombinaciju „stare škole“ staze i ima sastojke za dosta drame.
„U Vozači su svi pomalo uplašeni od toga šta će ovi automobili biti kao na kiši. Imaju toliko snage i manje sile, manje prianjanja, a još uvek ne znaju“, rekao je on.
„Niko nije imao tu priliku da ih gurne u takmičarskoj situaciji, tako da je mogao da vidi neku dramu. Samo jedan u poslednjih osam Grand Prik u Montrealu je prošao bez sigurnosnog automobila neke vrste, jer ako se srušite, ostajete na trkačkoj stazi, efektivno.“
Nedelja 24. maj
15.40: F1 Akademija trka 3
17:00: F2 Feature Race
19.30: VN Kanade: Grand Prik nedelja*
21:00: VELIKA NAGRADA KANADE*
11:00: Reakcija VN Kanade: Karirana zastava*
12:00: Tedova sveska *
*Takođe na Ski Sports Main Event
