Povratak Mikea Tysona u sport sa 58 godina upoređen je sa filmom „Cheech and Chong – Up in Smoke“ nakon što legenda nije uspela da se zapali.
Bivši neprikosnoveni šampion u teškoj kategoriji izgubio je od uticajnog boksera Jakea Paula 15. novembra, dok su navijači 70,00o bili svedoci šokantnog prikaza u Teksasu. Tajson je jedva mogao da baci udarac dok je prebačen preko ciljne linije u upozorenju za bilo koji Hall of Famers razmišlja o povratku u ring.
Bernd Boente, koji je vodio uspešnu karijeru braće Kličko i sada je komentator, izneo je svoje stavove o katastrofi Tajsona.
„Tajson vs Paul me je podsetio na naslov izuzetno smešnog filma iz moje mladosti: „Gore u dimu“ sa Cheechom i Chongom uglavnom je bio o pušenju trave. Dobro je poznato da je Majk Tajson proveo više vremena pušeći travu u poslednjih dvadeset godina nego u teretani“, istakao je Boente.
„Neki kritičari pišu da je juče uništio svoje nasleđe i da je to sramota za boks. Momci, šta ste očekivali?
„Sedeo sam pored ringa kao komentator na mnogim Tajsonovim borbama u njegovom vrhuncu, a njegov pad u performansama je već bio vidljiv svima u 90-im, uglavnom zbog njegovog ekstremnog načina života u brzoj traci. U poslednjim borbama pre odlaska u penziju, bio je samo senka starog Gvozdenog Majka.
„Na kraju, na svakom pojedincu je da li želi da preuzme zdravstveni rizik. Ali kao navijači Mike Tison, budimo srećni što je izašao iz borbe nepovređen. Sada se nada da će se držati svoje torbice od milion dolara bolje nego u svom vrhuncu“, dodao je on.
Tajson je pretrpeo sedmi poraz protiv verovatno svog najslabijeg protivnika u karijeri nakon poraza protiv putnika Danni Villiams i Kevin McBride. Međutim, ti porazi protiv Vilijams i McBride došao kada je Tajson bio 38, a ne 58.
„The Baddest Man on the Planet“ je već bio upitan ulazak u top teškaše svih vremena pre nego što se suočio sa Paulom. Ta debata je još povoljnija za one koji su protiv Tajsonovog uključivanja kada se raspravlja o najboljim operaterima top-divizije u istoriji.
On će uvek biti „gvozdeni“ Majk iz 1980-ih kada se o njemu govori u dobrom svetlu. Ali da li taj petogodišnji period između 1985. i 1990. godine može nadmašiti sledeću olupinu voza uvek će biti dovedeno u pitanje.
